Die Möglichkeit von Zebrastreifen in 30er-Zonen sowie verbesserten Ampelschaltungen auf den unübersichtlichen Dehnhaide-Kreuzungen wurde noch nicht einmal in Betracht gezogen
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Nach wie vor behauptet die Innenbehörde, Tempo 30 würde den Busverkehr zu sehr verlangsamen und dürfe deshalb nicht eingeführt werden. Ob das für die Hochbahn tatsächlich ein Problem darstellt, wurde von dieser bisher nicht bestätigt
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Die grün-rote Basis arbeitet sich im Stadtteil ab in ihrem Bemühen, dem Wunsch der Wählerinnen und Wählern nach mehr Verkehrssicherheit gerecht zu werden, wohingegen der rot-grüne Senat ebendiese an jeder Stelle zu blockieren versucht
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Wir Eltern der Kita Frieberg und der Adolph-Schönfelder- Schule werden unserem Unmut nun Luft machen! In Form einer Demonstration unter dem Titel "Vorfahrt für die Kinder" machen wir uns am 23. Mai um 15 Uhr vom Schulstandort Brucknerstraße lautstark
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Diskussionsveranstaltung am 3. April, 19.00 im Barmbek°Basch, Wohldorfer Str. 30 mit SPD, CDU, Grüne und Linke. Themen: Bauen, Sozialwohnungen, BürgerInnenbeteiligung, Verkehr, Tempo 30, Stadtteilkultur
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Wir wollen, dass es eine gemeinsame Initiative „Sicherer Schulweg“ gibt. Dazu gehören Geschwindigkeitsbegrenzungen, Zebrastreifen, Änderungen von Ampelschaltungen. Wir wollen nicht noch weitere zehn Jahre warten müssen
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Der Stadtteilrat hatte 2014 eine ehrenamtliche Arbeitsgruppe beauftragt, die Verkehrssituation im Quartier unter die Lupe zu nehmen, Probleme zu identifizieren und Lösungsvorschläge vorzulegen.
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Stadtteilrat analysiert Verkehrslage in Barmbek-Süd – und fordert Verbesserungen. Viele Probleme, noch mehr Lösungsvorschläge!
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Beobachtet von einigen Anwohnern, hat der Regionalausschuss am 11. Februar im Kulturzentrum Barmbek Basch erneut beraten, wie die Verkehrssicherheit an und auf der Friedrichsberger Straße verbessert werden kann.
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